کنترل بار دیجیتال شیوا امواجدستگاه کنترل بار دیجیتال با بهره گیری از تکنولوژی روز دنیا و با استفاده از سیستم میکروپروسسوری جهت کنترل بسیار دقیق اختلالات ناشی از عدم تقارن جریان وافزایش یا کاهش جریان برای استفاده در کلیه مراکز صنعتی بدون نیازبه CTو در دو مدل (۱-۶۰A)و(۰٫۵-۱۵A)طراحی و ساخته شده است.ویژگی های کنترل بار دیجیتال شیوا امواج• حفاظت دستگاه های سه فاز با استفاده از سیستم میکروپروسسوری• کنترل جریان بر اساس منحنی• اندازه گیری جریان بدون نیاز به CTو با عبور مستقیم کابل حداکثر ۲۵mm²• نمایش جریان ، مقادیر تنظیمی و پیغام های خطا• حفاظت در برابرافزایش ، کاهش و عدم تقارن جریانها• ۸ عدد نشانگر برای اعلام• OL: افزایش جریان ( 0.5-15A),(1-60A)• UL: کاهش جریان ( قابل تنظیم تا 1 واحد کمتر از OL)¹• A%: عدم تقارن جریان ها (7-100%)• ON: تأخیر در وصل یا تأخیر برای Reset (0-240Sec)• OFF: تأخیر در قطع برای خطای OL و A%(0-10Sec)(u)OFF: تأخیر در قطع برای خطای UL (5-10Sec)• Normal: وضعیت رله• Delay Start: زمان استارت اولیه ²(0-120Sec)(نشانگرها در حالت تنظیم ثابت و در حالت خطا چشمک زن)
کنترل بار دیجیتال شیوا امواج
دستگاه کنترل بار دیجیتال با بهره گیری از تکنولوژی روز دنیا و با استفاده از سیستم میکروپروسسوری جهت کنترل بسیار دقیق اختلالات ناشی از عدم تقارن جریان وافزایش یا کاهش جریان برای استفاده در کلیه مراکز صنعتی بدون نیازبه CTو در دو مدل (۱-۶۰A)و(۰٫۵-۱۵A)طراحی و ساخته شده است.
ویژگی های کنترل بار دیجیتال شیوا امواج
• حفاظت دستگاه های سه فاز با استفاده از سیستم میکروپروسسوری
• کنترل جریان بر اساس منحنی
• اندازه گیری جریان بدون نیاز به CTو با عبور مستقیم کابل حداکثر ۲۵mm²
• نمایش جریان ، مقادیر تنظیمی و پیغام های خطا
• حفاظت در برابرافزایش ، کاهش و عدم تقارن جریانها
• ۸ عدد نشانگر برای اعلام
• OL: افزایش جریان ( 0.5-15A),(1-60A)
• UL: کاهش جریان ( قابل تنظیم تا 1 واحد کمتر از OL)¹
• A%: عدم تقارن جریان ها (7-100%)
• ON: تأخیر در وصل یا تأخیر برای Reset (0-240Sec)
• OFF: تأخیر در قطع برای خطای OL و A%(0-10Sec)
(u)OFF: تأخیر در قطع برای خطای UL (5-10Sec)
• Normal: وضعیت رله
• Delay Start: زمان استارت اولیه ²(0-120Sec)
(نشانگرها در حالت تنظیم ثابت و در حالت خطا چشمک زن)
1. در صورت تنظیم عدد صفر برای UL ، کاهش جریان غیر فعال می گردد.
2. زمان استارت اولیه زمانی است که پس از وصل رله و عبور جریان ، افزایش جریان(جهت راه اندازی اولیه موتور) در نظر گرفته نمی شود.
دیدگاه خود را بنویسید